Ganz Gallien?
Doch zuerst schauen wir kurz in die Geschichte der Marke zurück. Pierre Louis Delâge, geboren 1874 in Cognac, stammte aus bescheidenen Verhältnissen, hatte schon ein kleines Kind ein Auge verloren, schaffte aber trotzdem das Studium als Ingenieur. Er arbeitete sich bei Peugeot hoch, gründete dann aber 1905 sein eigenes Unternehmen. Und konnte schon im August des gleichen Jahres sein erstes eigenes Automobil vorstellen. Es ging dann schnell, quasi mit jedem neuen Modell wurde eine grössere Fabrik bezogen, man steigerte sich vom zugekauften Einzylinder zum selbst entwickelten Achtzylinder im ab 1929 gebauten D8. Doch es war ein unglaubliches Auf und Ab bei Delage, manchmal hatte man Geld und über 3000 Mitarbeiter, meist aber keines, was 1935 zur Kooperation mit dem ewigen Konkurrenten Delahaye führte. Wahrscheinlich 1953 lief die Produktion dann endgültig aus, man geht davon aus, dass ingesamt etwa 50’000 Fahrzeuge produziert wurden. (Bild unten: D8 S von deVillars, #38021, 1933.)
–
Abonnieren und Zugang erhalten
Was nichts kostet, ist auch nichts wert. Deshalb gibt es radical nur noch im Abo. Für 39 Franken/Euro im Jahr.